坪地?cái)?shù)控車床-數(shù)控車床新代系統(tǒng)21TB-凱恩利機(jī)械一條龍服務(wù) ：

     好戲連連（銷售合約書）—揭陽(yáng)劉裕宏（老板）訂購(gòu)凱恩利機(jī)械廠46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)(大行程X=850mm)

劉裕宏（老板）地址：廣東省揭陽(yáng)市榕城區(qū)藥材街

所訂機(jī)型： CKX6146C (46標(biāo)準(zhǔn)排刀機(jī)）∠45斜床身高配置數(shù)控車床

為什么劉裕宏（老板）對(duì)凱恩利機(jī)床這么信任，一見(jiàn)面就定訂凱恩利的機(jī)器的原因？

原因如下：

1. 揭陽(yáng)地區(qū)本身并沒(méi)有生產(chǎn)數(shù)控車床的工廠，生產(chǎn)數(shù)控車床的工廠主要是在中山、順德、東莞、深圳市（江浙那邊也多，但太遠(yuǎn)了，不好售后服務(wù)）。

2 、劉裕宏（老板）因生產(chǎn)的發(fā)展，原來(lái)有7-8臺(tái)平規(guī)機(jī)和普車，因沒(méi)有效益，沒(méi)有工作效益，現(xiàn)想增加數(shù)控車床，這種想法有兩年了。

3 、終于在2017年3月開(kāi)始找機(jī)器（3月1日來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)找到凱恩利機(jī)床廠）開(kāi)始找機(jī)器（順便于說(shuō)一下中山也有合資工廠，外發(fā)做貨的），對(duì)中山、順德機(jī)廠廠特別的的熟悉；故劉裕宏（老板）找了道生、圣特斯、捷程、眾鴻、石閣、也找了10多家來(lái)談過(guò)，了解過(guò)。

4. 2017年3月29日-2017年4月1日深圳市機(jī)械開(kāi)展， 劉裕宏（老板）夫婦在展會(huì)找機(jī)器，談價(jià)議價(jià)，都忙了幾天， 2017年3月30日（星期四）下午六點(diǎn)鐘的時(shí)候說(shuō)要來(lái)看機(jī)，我公明打車過(guò)去，在20：30的時(shí)候終于到達(dá)公明下村第二工業(yè)區(qū)看機(jī)了，我的客戶（整廠凱恩利的設(shè)備，有10多臺(tái)） 黃師傅：認(rèn)真的展示了所做的樣品，工藝流程和制造工藝.......凱恩利機(jī)床大氣的結(jié)構(gòu)，大行程的機(jī)器，終于讓客戶產(chǎn)生了興趣；在22：13終于看機(jī)完成了，然后……劉裕宏（老板）夫婦、黃師傅、溫水靈一行四人共進(jìn)夜宵，終于23：50結(jié)束了晚餐，客戶把我送回了賓館后，我也安排好客戶了。

5.  出人意料的是：第二天2017年3月31日（星期五）上午十點(diǎn)劉裕宏（老板）電話我，我終于又在展會(huì)見(jiàn)面，客戶想去我廠看一下，終于在下午的時(shí)候14：30從深圳出發(fā)，到達(dá)工廠已是17：40，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的看機(jī)，講解，對(duì)于產(chǎn)品加工工藝。終于開(kāi)始議價(jià)了，經(jīng)過(guò)多次殺價(jià)，終于22：10在以比較低的價(jià)格簽下了這個(gè)單.并且當(dāng)場(chǎng)存錢給了財(cái)務(wù)的定金。

6. 劉裕宏（老板）夫婦、莫師傅、潘總、溫水靈一行四人共進(jìn)夜宵，終于23：20結(jié)束了晚餐，然后我們開(kāi)車回了廣州，可惜：23：30和諧號(hào)停了，沒(méi)有超上車，后來(lái)才能拼車，花了180元才回了深圳市的房間。

7. 為了打開(kāi)揭西市場(chǎng)，也給了對(duì)方很多資料。讓他也去宣傳一下吧。

8 揭西市場(chǎng)：大行程的機(jī)器，一定是可以帶來(lái)很多廣告效應(yīng)的，，這個(gè)地方是很有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的，做好了，可以賣很多的機(jī)……

在這里祝：劉裕宏（老板）夫婦用凱恩利機(jī)床生意越做越好！買更多凱利  的機(jī)床進(jìn)行加工！凱恩利車床是他的發(fā)家致富之寶！！……

                                                 自動(dòng)車床在航空制造業(yè)的應(yīng)用

　    航空制造業(yè)現(xiàn)在發(fā)展越來(lái)越迅速，跟自動(dòng)車床設(shè)備的需求是分不開(kāi)的，航空制造業(yè)的零件的材料多為高強(qiáng)鋼、鋁合金、鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料等難加工材料。也正是因?yàn)檫@些原因，所以航空制造業(yè)對(duì)自動(dòng)車床設(shè)備的需求也在增加，

       對(duì)于薄壁零件，由于具有重量輕、節(jié)約材料、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，已在航空零部件中得到廣泛地應(yīng)用。但薄壁零件由于剛性差、強(qiáng)度弱，在加工中極容易變形，使零件的形位誤差增大，不易保證零件的加工質(zhì)量。使用自動(dòng)車床切削設(shè)備可以大大改善這種狀況。